Industria, Innovación e Infraestructura

Graduados de la Maestría en Ingeniería Civil de la FICT-ESPOL desarrollaron un plan de implementación BIM para la Municipalidad de Quinsaloma, aportando innovación para mejorar la planificación y gestión de obras públicas.

La Facultad de Ingeniería en Ciencias de la Tierra de la ESPOL, junto a FIVAR S.A. y Leimet Oy, desarrolló una charla internacional sobre innovación en cimentaciones, promoviendo el intercambio técnico entre academia e industria.

Realizar recorridos técnicos en campo mediante la identificación de condiciones hidráulicas, territoriales y viales, asociadas a la problemática de inundaciones en el cantón Jujan, para la obtención de información base que sustente la estructuración de estudios diagnósticos y propuestas técnicas.

El artículo “CO₂ WAG and SAG Machine Learning Data-Driven Models in an Open-Source Framework – A Theoretical Study”, ha sido aceptado en la revista científica Petroleum, publicada por KeAi Publishing en colaboración con Elsevier.

El artículo “Application of Unmanned Aerial Vehicles for the Construction Deficiencies Diagnosis in Roller-Compacted Concrete Pavements of a University Campus” ha sido aceptado para publicación en la revista International Journal of Safety and Security Engineering.

La FICT de la Escuela Superior Politécnica del Litoral recibió la visita académica de la Universidad Técnica Estatal de Quevedo para conocer sus laboratorios de Geotecnia, Construcción y Sanitarias. El recorrido permitió presentar equipos y ensayos especializados, además de explorar oportunidades de cooperación académica y uso compartido de infraestructura para investigación y formación práctica.

La Facultad de Ingeniería en Ciencias de la Tierra (FICT) de la ESPOL realizó el 25 de febrero de 2026 una visita técnica a la planta industrial de EMULDEC en Calacalí, Quito, con el objetivo de fortalecer la vinculación universidad–empresa y consolidar el apoyo a proyectos de titulación en el área de pavimentos, así como planificar un taller técnico conjunto sobre gestión y conservación vial; esta articulación promueve la actualización profesional, la transferencia de conocimiento y la innovación aplicada en infraestructura vial, beneficiando directamente la formación de futuros ingenieros civiles.

La Ph.D. Natividad García Troncoso participó como ponente en el Ciclo de Conferencias del CEINCI LAB, donde presentó avances en control de vibraciones en puentes peatonales mediante amortiguadores de masa sintonizada, fortaleciendo la investigación aplicada en ingeniería estructural.

Un estudio publicado en Construction and Building Materials analiza los factores geomorfológicos y litológicos que influyen en la susceptibilidad a deslizamientos en los Andes ecuatorianos, integrando modelos avanzados de machine learning.La investigación identificó variables clave como pendiente, litología y proximidad a drenajes, generando mapas de alta precisión para la gestión del riesgo.

Se realizó el Taller EUR-ACE Postgrados 2026 para consolidar los Resultados de Aprendizaje y sus rutas de formación y medición, en el marco del proceso de acreditación internacional European Network for Accreditation of Engineering Education.