FICT articula academia, sector público y productivo en Proyecto Integrador de Ingeniería Civil

Reunión en marco al Proyecto Integrador de Ingeniería Civil

La Facultad de Ingenierías y Ciencias de la Tierra (FICT) de ESPOL, en articulación con la Prefectura del Guayas y EMULPAC, desarrolla una propuesta de Proyecto Integrador de Ingeniería Civil orientada a estudiar una alternativa sostenible para la rehabilitación del tramo Pedro Carbo–Valle de la Virgen, en la provincia del Guayas.

El proceso inició el 16 de septiembre de 2026 con una reunión técnica de planificación y coordinación, en la que representantes de la academia, el sector público y el sector productivo analizaron el alcance del proyecto, las necesidades de información y los lineamientos técnicos que orientarán su desarrollo.

La propuesta, denominada “Diseño de rehabilitación vial con materiales granulares estabilizados con emulsión asfáltica, tramo Pedro Carbo–Valle de la Virgen, provincia del Guayas”, será desarrollada durante el II PAO 2026 por los estudiantes Melany Nicole Gilce Carbo y Sebastián Armando Miñan Calero.

Como continuidad de esta primera etapa, el 18 de septiembre se realizó una visita de campo al tramo objeto de estudio. Esta actividad permitió a los estudiantes aproximarse a las condiciones reales de la infraestructura vial y generar insumos para orientar las siguientes etapas del proyecto.

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Problemática y propósito técnico

El tramo presenta condiciones estructurales deficientes y el proyecto plantea estudiar el mejoramiento de los materiales granulares existentes mediante estabilización con emulsión asfáltica, con el objetivo de establecer una alternativa de rehabilitación sostenible y durable.

La propuesta integra principalmente las áreas vial y geotécnica y busca que las decisiones de diseño se fundamenten en las características de los materiales existentes, las condiciones estructurales de la vía, el tránsito y las condiciones ambientales.

La visita de campo permitió trasladar al territorio la discusión técnica desarrollada durante la reunión de planificación. A partir de este acercamiento, los estudiantes podrán continuar con las siguientes etapas de análisis y diseño previstas para el proyecto.

Relevancia académica

La reunión técnica y la posterior visita de campo fortalecen el enfoque de la Materia Integradora como un espacio de aprendizaje aplicado, en el que los estudiantes articulan los conocimientos adquiridos durante la carrera para responder a una necesidad concreta del territorio.

La participación de la Prefectura del Guayas permite vincular el proyecto con las necesidades de la infraestructura vial provincial, mientras que la interacción con EMULPAC incorpora la experiencia del sector productivo relacionada con materiales y tecnologías de estabilización.

De esta manera, la iniciativa conecta la formación académica de la FICT con una problemática real de infraestructura y promueve la colaboración entre universidad, sector público y sector productivo. El proceso permite a los estudiantes recorrer distintas etapas de la práctica de ingeniería, desde el reconocimiento del problema en campo hasta la evaluación y formulación de una alternativa técnicamente sustentada.

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Delegación participante

  • M.Sc. Carola Gordillo – Profesora de Ingeniería Civil, FICT–ESPOL

  • Ing. Gustavo Martínez – Dirección de Obras Públicas, Prefectura del Guayas.

  • Ing. Gustavo García Caputi – Presidente de EMULPAC.

  • Ing. Angie Delgado – Técnico de laboratorio EMULPAC.

  • Ing. Valeria Romero – Técnico de investigación FICT.

  • Melany Gilce Carbo – Estudiante de Ingeniería Civil, FICT–ESPOL.

  • Sebastián Miñan Calero – Estudiante de Ingeniería Civil, FICT–ESPOL.

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

  • ODS 9 – Industria, innovación e infraestructura: por el estudio de alternativas para mejorar el desempeño y sostenibilidad de infraestructura vial.

  • ODS 11 – Ciudades y comunidades sostenibles: por la búsqueda de soluciones de infraestructura que contribuyan a mejorar la conectividad territorial.

  • ODS 12 – Producción y consumo responsables: por la evaluación del aprovechamiento de materiales granulares existentes mediante estabilización, disminuyendo potencialmente la demanda de nuevos materiales. Estos tres ODS constan asociados a la propuesta del Proyecto Integrador.